Junta de culata de 245 x 135 mm , diámetro del orificio del pistón de 67,50 mm y espesor de 1,50 mm para tractores Yanmar y otras máquinas con motores Yanmar 3TN66.
La junta de la culata es una junta que se instala donde la culata se encuentra con el bloque del motor. La conexión entre el bloque y la cabeza debe estar apretada para que el motor funcione correctamente. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, canales de refrigeración y canales de lubricación así como para separar y no mezclar estos dos fluidos. La segunda tarea de la junta es el aislamiento térmico, porque parte del bloque del motor puede calentarse desde las cámaras de combustión en funcionamiento, incluso hasta 2000 grados Celsius.
Dimensiones :
- longitud: 245 mm,
- ancho: 135 mm,
- espesor: 1,50 mm,
- diámetro de los orificios del pistón: 67,50 mm.
Modelos de motor :
Yanmar :
- Yanmar 3TN66.
Los primeros signos de desgaste de la junta de la cabeza, desgaste de la junta, rotura de la junta incluyen el funcionamiento desigual de un motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante ( tanque de ecualización)
Junta culata Yanmar 3TN66 HGY2004
95,05 €
Impuestos incluidos
Junta de culata de 245 x 135 mm , diámetro del orificio del pistón de 67,50 mm y espesor de 1,50 mm para tractores Yanmar y otras máquinas con motores Yanmar 3TN66.
La junta de la culata es una junta que se instala donde la culata se encuentra con el bloque del motor. La conexión entre el bloque y la cabeza debe estar apretada para que el motor funcione correctamente. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, canales de refrigeración y canales de lubricación así como para separar y no mezclar estos dos fluidos. La segunda tarea de la junta es el aislamiento térmico, porque parte del bloque del motor puede calentarse desde las cámaras de combustión en funcionamiento, incluso hasta 2000 grados Celsius.
Dimensiones :
- longitud: 245 mm,
- ancho: 135 mm,
- espesor: 1,50 mm,
- diámetro de los orificios del pistón: 67,50 mm.
Modelos de motor :
Yanmar :
- Yanmar 3TN66.
Los primeros signos de desgaste de la junta de la cabeza, desgaste de la junta, rotura de la junta incluyen el funcionamiento desigual de un motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante ( tanque de ecualización)
Junta de culata de 245 x 135 mm , diámetro del orificio del pistón de 67,50 mm y espesor de 1,50 mm para tractores Yanmar y otras máquinas con motores Yanmar 3TN66.
La junta de la culata es una junta que se instala donde la culata se encuentra con el bloque del motor. La conexión entre el bloque y la cabeza debe estar apretada para que el motor funcione correctamente. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, canales de refrigeración y canales de lubricación así como para separar y no mezclar estos dos fluidos. La segunda tarea de la junta es el aislamiento térmico, porque parte del bloque del motor puede calentarse desde las cámaras de combustión en funcionamiento, incluso hasta 2000 grados Celsius.
Dimensiones :
- longitud: 245 mm,
- ancho: 135 mm,
- espesor: 1,50 mm,
- diámetro de los orificios del pistón: 67,50 mm.
Modelos de motor :
Yanmar :
- Yanmar 3TN66.
Los primeros signos de desgaste de la junta de la cabeza, desgaste de la junta, rotura de la junta incluyen el funcionamiento desigual de un motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante ( tanque de ecualización)
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